KartMAX Micro


4.3 ( 4303 ratings )
Utility Sport
Sviluppatore Rafael Bartolome
9.99 USD

KartMAX MICRO Jetting Software è uno programma disegnato per luso con I motore di kart Rotax FR125 MICRO MAX.

KartMAX MICRO permette di ottenere dati meteorologici mediante geolocalizzazione se si ha accesso a internet, che evita di dover portare una stazione meteo in pista.

Basta introdurre condizioni atmosferiche e KartMAX Mc propone valori teorici per le migliori prestazioni del motore.

KartMAX Mc è concepito essere usato con DellOrto carburatore valori standard per Max Challenge:

VHSB 34 QS/DS
* 8.5 o 12.5 Venturi inserts
* K98 needle
* 3.6 floats - #60 idle jet - #60 inner idle jet
* 5.2 floats - #30 idle jet - #30 inner idle jet
* 2:100 oil/fuel ratio

Carburatore speciale configurazione utilizzato in Spagna e Portogallo è anche supportato.

Lo scopo di questo strumento è raccomandare un referimento per le getto, posizione spillo e candela, prendendo in considerazione le condizioni climatiche in pista.

Per poter creare questo software sono stati raccolti dati per oltre quattro anni in circuiti di tutto il mondo per sviluppare il miglior algoritmo possible. Anche i commenti degli utenti sono state prese in considerazione.

KartMAX MICRO supporta solo i motori Rotax FR 125 MICRO MAX.

Max, MiniMax, Junior e DD2 non sono supportati in questa versione.

Se avete qualche problema con questo software, vi preghiamo di contattarci. Stiamo cercando sempre di migliorarlo.

Carb-Ice Warning

KartMAX Mc incorpora un segnale di pericolo di formazione di ghiaccio nel carburatore.

Carb-Ice è causato come il carburatore vaporizza carburante. Si raffredda laria di aspirazione. Se la temperatura scende al di sotto del punto di rugiada, lumidità contenuta nellaria si condensa in goccioline dacqua. Formazione di ghiaccio vicino alla diapositiva carb e Venturi quando lacqua pareti carb touch che sono freddi.

Nei casi più gravi (elevata umidità, a bassa temperatura), in grado di bloccare getti di ghiaccio, con un conseguente progressivo inspiegabile perdita di potenza del motore anche a temperature superiori a 25 º C (77 º K). Leffetto è temporaneo, quindi non può essere diagnosticata in boxes.

Multi Cronografo

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